domingo, 20 de noviembre de 2011

VESPEANDO........3

Da gusto verlos asi de limpios y ordenados.

CARBONO

Esta es la DAYTONA de Javi , a la que hemos pintado la quilla con un look carbono .


REPSOL REPLICA

La CBR 1000 de Jose tras un repasito .......



CARLA



MICROESFERAS....2

Aqui el resultado despues de un bañito de microesferas .




ANTES



DESPUES

VESPEANDO ......2

Aqui estamos otra vez , ha pasado algun tiempo desde que publicamos por ultima vez , pero el trabajo no nos da tregua y entre unas cosas y otras ............... Pero bueno el caso es que entre tanto lio nos hemos metido en mas : Tenemos 6 vespas para repasar ( 3 vespas 200 , 2 125 y una 150 ) , y aunque una es solo para revisar embrague las otras tienen curro y curro , para muestra unos "botones":

jueves, 17 de noviembre de 2011

ESTE FINDE MAS.......

Pues eso que este finde espero poder dedicar un buen rato a poner unas fotillos que tenemos pendientes , andamos liados con el taller nuevo y mucho curro , que no nos deja tiempo . Os recomiendo tambien que hecheis un vistazo a un nuevo blog que estamos creando ( miguel es el alma mater ) y que seguira nuestra linea de preparaciones . Eso que este finde mas . Ah el link del nuevo blog: EL GARAJE DEL MAL . lo teneis en el margen derecho .

sábado, 3 de septiembre de 2011

II XUNTANZA MOTERA CAMBADOS



Dar desde aqui las gracias al motoclub O MELLOR DE CADA CASA por la invitacion y el buen hacer de todos sus socios . un saludo

domingo, 26 de junio de 2011

VESPEANDO.........

Bueno pues esta es la 160 de EUGENIO antes de darle un repasito ....


Y esta es la 160 despues del "repasito " jejejeje

























martes, 22 de marzo de 2011

La CBX de SALVA

Esta es la segunda moto que hice en plan STREEFIGHTER , un CBX 1000 6CIL toda una marabilla de moto , cuando llego no valia un duro pero con la de horas que invertimos (aparte de pasta) quedo un aparato wuapo wuapo .De la moto original solo quedo el motor , la instalacion y el chasis y el deposito de gasolina .La horquilla delantera completa asi como el tren trasero completo provienen de una GSXR , el faro de un scooter , el coli trasero es de una cbr 600sport de fibra al que le adaptamos un piloto trasero de Peugeot SPEEDFIGHT , manillrçar de cross, escapes artesanales con silenciosos hechos a mano , bieletas de suspension regulables y muelle ohllins y un trabajo de pulido que ni te cuento.............


La GUZZI esta casi lista .......

Bueno pues hoy ha tocado darse una vueltecilla con la guzzi , la verdad esque esta casi lista y necesitaba darle una vuelta , por ella que lleva tiempo parada y por mi ( que dada mi situacion necesitaba un respiro ) Espero tenerla lista del todo este sabado para entregarsela a JOse que esta desesperado (normal , yo tambien lo estaria) . La moto va bien solo queda ajustar la pasicion de los estribos y algun detallito estetico .