TURBO GSXR

SUZUKI CHALECOSLOVAKIA by DEZARACING & MIGUELILLO

CARBURANDO .......

Esta tarde me he puesto con un puzzle : los carburadores de MIGUELILLO ..... la verdad es que tiene para dar y tomar jejejejejejeje

Despues de ver los que mejor pinta tenian toco un poco de limpieza y a cojer de cada uno lo mejor , tengo 5 juegos para elejir . Una locura .

CAJA DE AIRE DE LA GSXR 750

Bueno pues ya estoy otra vez aqui , en activo . Lo que si igual no puedo estar de momento tan al dia como quisiera pero todo se andara . He retomado la SUZUKI para darle un empujoncito aver si la termino de una vez ................ Lo ultimo que he hecho a sido la caja del aire , le he dado un look lo mas parecido a un colector de admision de un motor turbo (por eso la he hecho en aluminio ). Despues de buscar un buen tubo de alumino que me entrase en el sitio que tenia , que era mas bien estrecho , ya que al poner toda la instalacion electrica incluida la bateria donde antes iba la caja de aire no me quedaba mas sitio que el que veis .

He recortado las tomas de la caja antigua para tener un buen cierre con los carburadores. Y los he pegado al tubo de aluminio con sicaflex

Tambien hice dos agujeros de 35mm de diametro en los extremos inferiores para poder poner las tomas donde iran los filtros .

En los extremos se le soldaron unas tapas de aluminio ( obra de PABLO) y como ya dije antes al querer darle un look mas parecido a una caja de aire de un turbo no he pulido las soldaduras ya que queda mas wuapo ..........

En la parte superior y aprobechando un trozo de una bomba de freno he puesto la toma para el reciclaje de gases del motor .

Aqui la teneis ya en su sitio aunque sin los filtrosos pero ya os podeis hacer una idea

RETOMANDO LA STREETFIGHTER

Esta tarde he retomado el poyecto de la SUZUKI , he terminado le asiento ( ahora solo falta tapizar los dos iguales ) , le he puesto las peguatinas de FUCK YOUR FAIRING jejeje y le he colocado el silencioso .

Como podeis ver al silencioso le he tenido que hacer una pequeña reformilla para que entrase perfecto .

Ahora me queda terminar la caja de filtro de aire , la cadena , y el cuenta , para luego homologar y pasar ITV .

SUZUKI GSXR 750 `89 STREETFIGHTER 2

Mirando el foro de STREETFIGHTER SPAIN me raye con un basculante y vi que el mio no destacaba , ademas de tener gfanas de poner mas llanta atras , con lo cual he mirado en mi deguace particular ( donde voy juntando todo lo que puedo) y he encontrado la de una GSXR 1000 K2 y el basculante de la misma moto , a esta le añadire un amortiguador de YAMAHA R6R `08 que compre por ebay en EEUU . Adaptar el basculante fue relativamente facil , lo complicado fue el amortiguador , o mejor dicho las bieletas ya que las de SUZUKI no tenian la progresividad deseada y el amortiguador casi no trabajaba . Para solucionar el problema he tenido que adaptar una bieleta de YAMAHA FZR 600 `91

SUZUKI GSXR 750 `89 STREETFIGHTER

Mi primera moto `grande´. Esta moto la compre a finales de los 90 por 300 euros , estaba destrozada por un golpe trasero pero tenia papeles que era lo que queria. La moto ya la tuve andando hace años pero no conservo fotos de esa epoca. Ahora despues de unos 6 o 7 años parada la quiero volver a la carretera , que ya son horas y mi mujer me lo exije ya que es su preferida . Antes tenia basculante de EXUP del `90 y dos silenciosos por debajo del colin y era monoplaza . Ahora la estoy acctualizando un poco : colin biplaza , pinzas de 6 pistones, bomba radial, basculante de GSXR750 93 tipo banana, amortiguador de GSXR 750 98 , llanta trasera de suzuki, estriberas traseras. Encuanto a colores la moto es negra pero me esta rondando por la cabeza una pintada con los colores se SUZUKI (blanco y azules) que creo que va a dar mucha vida . Empece por desmontarla casi toda , para repulir el chasis que despues de tanto tienpo descuidado estaba hecho una pena. Al motor le di una pequeña mano de pintura y le puse unos tornillos de inox . Tambien le di un repaso a las tijas: las puli y cambie los rodamientos de direccion. Encuanto a la horquilla la desmonte por completo , le di una limpieza a fondo y le cambie los liquidos por un sae 5 de ohllins . Tambien quiero cambiar las estriberas por unas mas bonitas para mi gusto y hacre un escape nuevo , ya que el que tiene ni me gusta ni le queda bien . He comprado por ebay unos latiguillos nuevos para el radiador ya que los que tenia no estaban en buen estado y como una vez ya se rompio uno con la consiguiente caida no quiero arriesgar . La instalacion electrica es otr cosa que va a llevar un buen trabajo y que estaba hecha polvo de la humedad .

Ya me han dado las piezas de pintura y aun que no estan listas , faltan los adesivos , ya las he presentado . La verdad es que me va gustando cada vez mas lo de pintarla de blanco , me da la impresion de verla mas grande. Encuanto a la mascara frontal voy a esperar a ver si la pinto o la dejo asi , ya que igual cambio el faro por otro . Los adesivos , que deben estar al caer son como la del año 2006 y tengo que barnizarlos para evitar que se despeguen . ,

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