Esta es la SUZUKI M800 de Gelo , el cliente le queria dar un aire mas radical y para eso le cambiamos la parte trasera completa , para lo cual le fabricamos un semichasis a medida a partir de uno de Yamaha R6 2005 , se le puso todo el colin de una R6 y le colocamos un piloto trasero de lkeds con los intermitentes incorporados. Se recoloco el soporte de la placa de matricula yel el frontal le cambiamos el faro delantero , el manillar y reformamos la defensa del motor haciendola mas compacta . El color elegido por el propietario fue un negro metalizado .
domingo, 6 de enero de 2013
El motor de la LAMBRETTA LI150
Y asi queda despues de una buena limpieza y un buen arenado con microesferas de cristal, parece nuevo
Al motor le hemos cambiado los rodamientos , retenes, todas las juntas , tambien hemos rectificado el cilindro y puesto un piston y culata de 175 para ganar un poco de potencia . Un escape completo nuevo , Un kit de juntas de carburador y unos tornillos de acero inox .
Como podeis observar no se parece en nada a lo que teniamos
sábado, 5 de enero de 2013
Otra mas ...................................................
Y lorena se ha prestado amablemente a dejarnos su coche para el transporte jejejejejejeje
LAMBRETTA LI150
En este esatdo llego la LABRETTA LI150 de Tomas , motor bloqueado , y muchisimos desperfectos
Como podeis observar en las fotos el antiguo propietario no se pinto el tambien por que no estaba encima , pinto instalacion,bobinas, motor.......
VESPA 150 S desmontaje
Asi llego la vespa 150s a DEZARACING , con muchos años de arrinconamiento ......................
domingo, 22 de enero de 2012
domingo, 20 de noviembre de 2011
Suscribirse a:
Entradas (Atom)




















